سرمایه‌گذاران سوال می‌کنند که آیا ارتباطات ماسک با X و DOGE به تسلا آسیب می‌زند یا خیر.

شهرت سابقاً درخشان تسلا در حال تمام شدن است

چرا این موضوع اهمیت دارد: تسلا در سال ۲۰۲۱ به رتبه هشتم در فهرست ۱۰۰ شرکت قابل مشاهده آمریکا بر اساس تصویر درک شده خود رسید، اما از آن زمان به رتبه ۶۳ سقوط کرده است — که نشان می‌دهد ماسک و شرکتش خیلی سریع و خیلی بالا پرواز کردند، مانند ایکاروس در اسطوره‌های یونانی

تسلا در عواملی مانند رشد (رتبه ۴۸)، چشم‌انداز (رتبه ۳۴) و محصولات و خدمات (رتبه ۳۲) بالاتر است

اما این رتبه‌ها بسیار پایین‌تر از جایگاه آن در سه سال پیش هستند، زمانی که تسلا در هر سه ویژگی در ۱۰ رتبه برتر قرار داشت

زمینه: شهرت تسلا به پشت سر سایر خودروسازان سنتی افت کرده است

هوندا (رتبه ۷)، تویوتا (رتبه ۱۲)، سوبارو (رتبه ۱۵)، جنرال موتورز (رتبه ۴۰) و فورد (رتبه ۵۵) اکنون همگی بالاتر از تسلا (رتبه ۶۳) قرار دارند

تنها فولکس‌واگن (رتبه ۶۹) پایین‌تر است

تصویر بزرگ: تسلا مدت‌هاست که با مدیرعامل خود تعریف شده است، که مصرف‌کنندگان و سرمایه‌گذاران را با چشم‌انداز خود برای ترویج خودروهای الکتریکی شیک و با عملکرد بالا به عنوان راهی برای مقابله با تغییرات اقلیمی مجذوب کرده است

اما تصاحب نامنظم او از توییتر و نطق‌های سیاسی جنجالی‌اش در این پلتفرم — که اکنون X نامیده می‌شود — برخی از باورمندان سابق را بیگانه کرده است

برخی از مالکان تسلا حتی برچسب‌های چسبان روی خودروهای خود نصب کرده‌اند که می‌گوید: “من این را قبل از دیوانه شدن ایلان خریدم.” بین خطوط: در بسیاری از شرکت‌ها، متخصصان ارتباطات برای رفع اشتباهات رئیس در دسترس هستند

اما ماسک به‌طور مشهور بخش روابط عمومی تسلا را چند سال پیش برچید و اکنون خود مسئول روابط عمومی‌اش از طریق X است

چه چیزی در پیش است: تسلا با مجموعه‌ای از چالش‌های تجاری و قانونی مواجه است که به تهدید شهرتش ادامه خواهد داد

فشار از سوی رقبای خود، به ویژه سازندگان خودروهای الکتریکی چینی در حال ظهور، در حال افزایش است

در پاسخ، تسلا قیمت خودروها را کاهش می‌دهد و ۱۰ درصد از نیروی کار خود را کاهش می‌دهد، حتی در حالی که اتحادیه کارگران خودروساز (UAW) در حال برگزاری یک کمپین سازماندهی اتحادیه است

در همین حال، نهادهای ایمنی فدرال می‌گویند که فناوری رانندگی خودکار تسلا مسئول ۴۶۷ تصادف و ۱۴ مرگ در حدود ۱۵ ماه در سال‌های ۲۰۲۲-۲۳ بوده است

خودروهای تسلا همچنین با مشکلات کیفیتی، از جمله نقص‌های فرمان و تعلیق، مواجه شده‌اند

واقعیت: با وجود آسیب به شهرت شرکت، تسلا به‌طور قابل توجهی وفادارترین خریداران را در میان خودروسازان دارد، بر اساس داده‌های S&P Global Mobility

تقریباً ۷۰ درصد از خانوارهای مالک تسلا که به دنبال خرید خودرو در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۴ هستند، یک تسلا دیگر خریداری کرده‌اند، طبق داده‌های S&P

بیشتر برندهای دیگر نرخ وفاداری حدود ۵۰ درصد دارند

نتیجه‌گیری: برای برخی خریداران، موضوع خودرو است — نه شرکت یا مدیرعامل آن

سرمایه‌گذاران در حال سوال کردن هستند که آیا کاهش اخیر سهام تسلا و کاهش فروش‌ها به دلیل دخالت سیاسی و حضور آنلاین مدیرعامل ایلان ماسک است یا خیر

چرا این موضوع اهمیت دارد: یک مدیرعامل پرحرف می‌تواند بر روی شرکت خود سایه‌ای روشن یا تاریک بیفکند و بر توانایی آن در جذب مشتریان، کارمندان و سرمایه‌گذاران تأثیر بگذارد

عمیق‌تر بروید (۲ دقیقه خواندن)

منبع: Axios

دسته‌بندی شده در: